Для чего нужна независимая экспертиза





Последние 15 лет Российский автопарк неуклонно растет. На настоящий момент в собственности россиян находится около 45 миллионов автомобилей. При этом по прогнозу агентства «Автостат» к 2015 году данная цифра достигнет показателя в 50 миллионов.

Это в совокупности с введением в 2002 году Закона об ОСАГО и стремительным развитием рынка автострахования «КАСКО» делает вопрос о возмещении вреда, полученного автовладельцами в тех или иных дорожно-транспортных происшествиях, противоправных действий третьих лиц и стихийных бедствий, актуальным для весьма значительного числа наших сограждан.

Ни для кого не является секретом, что некоторые страховщики, как и любые коммерческие организации, в своей деятельности стремятся к достижению максимальной прибыли, то есть увеличению сборов страховых взносов при минимизации размера страховых выплат. Все это, как правило, приводит к тому, что человек, получивший страховое возмещение, не может покрыть за счет этой суммы свои затраты на ремонт пострадавшего авто.

В этой ситуации наилучшим способом защиты своих нарушенных прав является обращение в суд.

Однако до этого необходимо произвести оценку стоимости ремонта вашего транспортного средства для того, чтобы определить - действительно ли размер выплаты был занижен страховщиком и, если да, то насколько. Многие из нас в этой ситуации зачастую опираются на цифры, предоставленные ремонтными организациями и сервис-центрами. Однако эти данные, к сожалению, как правило, не принимаются во внимание судами (особенно по спорам по «автогражданке»), так как не учитывают такие важные параметры, как износ автомобиля и среднерыночные показатели стоимости запасных частей, нормо-часов работ по ремонту и окраске.

Так-же заказ-наряд, как правило, предусматривает восстановление всех кузовных деталей, элементов подвески, трансмиссии и т.д. Но в результате ДТП виновная сторона должна возместить ущерб, нанесенный только в результате данного столкновения и не более того, по этому не только пострадавшая, но и виновная сторона должны быть заинтересованы в обращении в независимую экспертизу.

В связи с этим, грамотно составленное заключение независимой оценочной организации закладывает хороший фундамент для последующего успешного проведения дела в суде. В штате ООО «Эксперт-НН» работают специалисты, обладающие необходимыми образованием и навыками, позволяющими гарантировать объективность и полную достоверность наших экспертных заключений, что не раз подтверждалось в гражданских процессах судебными экспертизами. В своей деятельности наша организации полностью выполняет требования ФЗ «Об оценочной деятельности в Российской Федерации», а также иных нормативно-правовых актов, регламентирующих оценочную деятельность.

Другой немаловажной составляющей успешного проведения процесса со страховой компанией является грамотное юридическое сопровождение дела. Наша организация предоставляет услуги высококвалифицированных юристов как по полному представительству Ваших интересов в суде (с момента подачи искового заявлении до получения денежных средств от страховой компании), так и по составлению конкретных документов (исковых заявлений, ходатайств и т.д.).

В целом, необходимо отметить, что процент выигранных дел граждан со страховыми компаниями довольно высок, однако для того, чтобы обманутый автовладелец получил причитающиеся ему деньги, ему необходимо опираться при решении этого вопроса на грамотных специалистов как при оценке причиненного ущерба, так и при дальнейшем рассмотрении дела в суде.





Вот несколько примеров дел, которые специалисты ООО «Эксперт-НН» пересчитали после расчетов страховой компании:



1.«Субару Легаси Аутбек», государственный регистрационный знак *077**/52.

Выплата страховой компании - 34 408 рублей 44 копейки.

Ущерб по расчетам независимой экспертизы - 225 425 рублей.



2. «Тойота Камри», государственный регистрационный знак *111**/52.

Выплата страховой компании - 29 560 рублей 40 копеек.

Ущерб по расчетам независимой экспертизы - 146 681 рубль.



3. «Саманд», государственный регистрационный знак *207**/52.

Выплата страховой компании - 25 918 11 копеек.

Ущерб по расчетам независимой экспертизы - 129 496 рублей.



4. «Мерседес», государственный регистрационный знак *283**/52.

Выплата страховой компании - 498 180 рублей 15 копеек

Ущерб по расчетам независимой экспертизы - 1 582 352 рубля.



Далее будут освещены наиболее часто встречающиеся вопросы, возникающие у потерпевших на стадиях как обращения в страховую компанию, так и в процессе получения страхового возмещения.



Что вы должны знать, если попали в ДТП



Если ваш авто был незначительно поврежден и у вас нет времени ждать сотрудников ГАИ, при отсутствии разногласий в определении виновного лица вы можете обратиться в страховую компанию виновника, оформив Извещение о ДТП, без обращения в органы ГИБДД. В этом случае страховая компания выплатит вам страховое возмещение в размере, не превышающем 25 000 рублей.

Если вы попали в ДТП и у виновника оказался полис страховой компании, у которой была отозвана лицензия на осуществление страхования или она была признана банкротом, это не означает, что выплаты вам можно не ждать. Согласно Закону об ОСАГО страховщики формируют компенсационный фонд путем перечисления определенного процента при заключении каждого полиса ОСАГО. Именно из этого компенсационного фонда будет проводиться выплата страхового возмещения за разорившуюся компанию. Компенсационным фондом заведует Российский союз автостраховщиков. Мы поможем Вам оформить необходимые документы.

Перечень документов, необходимых страховщику для принятия решения о выплате страхового возмещения, указан в Правилах ОСАГО, иные документы, такие как гарантийный сертификат на авто или полис виновника ДТП, страховщик требовать не имеет права.

Страховщик не вправе отказать в выплате за поврежденные скрытые детали, если в справке о ДТП нет слов «возможны скрытые повреждения». При обнаружении скрытых повреждений в момент разбора авто вы должны вызвать представителя страховщика с целью фиксации данного факта. Обращение в страховую с выявленными дефектами возможно даже после выплаты основной суммы страхового возмещения.

По ОСАГО вы можете получить только стоимость восстановительного ремонта с учетом износа. Таким образом, при направлении транспортного средства на ремонт по ОСАГО вам придется доплатить разницу в износе заменяемых запасных частей.

Если в страховой компании предлагают подписать соглашение о том, что вы не имеете никаких претензий, советуем ничего не подписывать, иначе страховое возмещение может оказаться в несколько раз меньше ожидаемого.

Страховая компания не может отказать в выплате по ОСАГО из-за того что виновник ДТП не был вписан в полис или ДТП произошло не в период использования транспортного средства, указанного в полисе.

Отказ в выплате по ОСАГО в связи с тем, что у вас не пройден техосмотр, незаконен. Страховщик должен доказать причинно-следственную связь между отсутствием ТО и причинением ущерба.

Если в ДТП инспектором ГИБДД установлена обоюдная вина - это не значит, что вы не получите возмещения причиненного ущерба. Выплата должна производиться с учетом вашей степени вины в причинении ущерба. Обычно это степень распределяется как 50 на 50 %.

Со страховой компании вы также можете получить утрату товарной стоимости автомобиля – сумму, на которую автомобиль уменьшился в цене в результате ДТП.

Опыт и квалификация наших юристов подтверждается обширной судебной практикой.

Далее будут приведены примеры из судебной практики наших специалистов.

Выплата страхового возмещения по ОСАГО сильно занижена: Страховая компания выплатила 20 000 рублей, ООО «Эксперт-НН» насчитало 125000 рублей. Данная сумма была подтверждена результатами судебной экспертизы и взыскан материальный ущерб с виновника ДТП и страховой компании.

Страховая компания отказала в выплате страхового возмещения ввиду того, что на осмотр не было предоставлено транспортное средство виновника ДТП. Специалистам удалось доказать, что действия страховой компании неправомерны.

Страховая компания отказала в выплате страхового возмещения, основываясь на результатах мифической трасологической экспертизы. Специалистами был доказан факт ДТП и несостоятельность трасологического исследования, проведенного страховой компанией.

Страховая компания отказала в выплате страхового возмещения по полису дополнительного страхования ответственности, ссылаясь та то, что полис был выписан задним числом. Нашим специалистам удалось доказать, что предположения страховщика не имеют оснований и не освобождают страховщика от выплаты страхового возмещения.

Страховщик отказывался выплатить страховое возмещение по КАСКО в полном объеме, ссылаясь на полную гибель автомобиля и вычет годных остатков из страховой суммы. Суд обязал страховщика выплатить страховое возмещение в размере стоимости автомобиля и принять годные остатки.

Страховщиком было отказано в выплате страхового возмещения по договору КАСКО ввиду того, что агент, заключивший договор, не сдал премию, следовательно, по мнению страховщика договор не был заключен. Нашими специалистами был доказан факт заключения договора уполномоченным лицом страховщика, в связи с чем страховая компания должна нести ответственность за его исполнение.

Юристы нашей компании обеспечат профессиональное ведение дела в суде, начиная с составления искового заявления и оканчивая получением денежных средств с ответчика.

Порядок прохождение независимой экспертизы





Для прохождение независимой экспертизы собственник (доверенное лицо) автомобиля должен известить (послать телеграмму) о времени и месте осмотра все заинтересованные стороны.



Телеграмму следует посылать за 3 рабочих дня до экспертизы (не считая дня подачи), если второй участник из Н. Новгорода и 6 рабочих дней, если иногородний или из области. Если осмотров несколько, то извещать необходимо о каждой дате и времени осмотра.



Заинтересованные стороны — это человек или организация (страховая компания), которая (й) должны возместить ущерб, нанесенный владельцу автомобиля. Если автомобиль не может двигаться своим ходом, то заранее нужно договорится с экспертом о времени и месте осмотра.



Осмотр автомобиля производится при условиях, обеспечивающих возможность проведения качественного осмотра (светлое время суток или искусственное освещение, свободный доступ к автомобилю для фото съемки повреждений).



На осмотре владелец предъявляет документы на свой автомобиль, ( ПТС или свидетельство о регистрации) и справку из ГИБДД или ее копию. Особое внимание владельцу а/м следует обратить на то, как сотрудник ГИБДД заполнил справку о ДТП, а именно то место, где перечисляются поврежденные детали. По требованию страховой компании должны быть указаны все наружные элементы, на которых есть хотя бы минимальные (царапины, скол) повреждения.



Наружные элементы — это те детали, которые можно увидеть, обойдя машину со всех сторон. Детали повреждения которых можно обнаружить открыв двери салона, капот, багажник, либо прибегнув к помощи подъемника или частичной разборке, сотрудником ГИБДД не указываются. Многие страховые компании требуют, чтобы после перечня поврежденных деталей была написана фраза «возможны скрытые повреждения».



После окончания осмотра и фотографирования повреждений в акте осмотра расписываются владелец, эксперт, другие заинтересованные лица. В акте осмотра виновная сторона вправе указать неточности или ошибки которые, по его мнению, допустил эксперт при составлении акта. Затем эксперт сообщает владельцу о дате когда будет готов отчет, который владелец вправе предъявить в суд, страховую компанию или виновнику ДТП.
 

Что такое «Утрата товарной стоимости» и как ее взыскать со страховой компании или физического лица.





Утрата товарной стоимости в дальнейшем (УТС) – это ухудшение товарного (внешнего) вида автотранспортного средства, снижение прочности и долговечности лакокрасочного покрытия деталей, узлов и агрегатов, соединений и защитных покрытий, вследствие выполнения ремонтных воздействий на автотранспортном средстве.



УТС может быть начислено в следующих случаях:

- если на день осмотра величина износа транспортного средства не более 40% и срок эксплуатации не превышает 5 лет.



- если транспортное средство полностью не перекрашивалось

- если поврежденные детали не имеют следов предыдущих аварий, ремонтных воздействий, а так же если на поврежденных деталях нет коррозионных разрушений.

- если транспортное средство не выдавалось гражданину бесплатно, через органы соцобеспечения.

- если транспортное средство не используется в учебных целях или спортивных соревнованиях.

Страховые компании, при выплате ущерба в рамках ОСАГО, почти в 100% случаев отказывают в выплате УТС обосновывая это тем, что УТС не является реальным ущербом нанесенным в данном ДТП, а иногда и просто отказывая в выплате без каких либо обоснований. Но этот отказ не правомерен, так как, в Постановлении президиума верховного суду РФ от 10 августа 2005 г. говорится, что УТС относится к реальному ущербу наряду со стоимостью ремонта и запасных частей автомобиля и подлежит взысканию со страховой компании по договору ОСАГО в пределах страховой суммы, установленной федеральным законом ОСАГО, если этой суммы недостаточно чтобы возместить ущерб полностью, то разница между страховым возмещение и фактическим размером ущерба может быть взыскана в силу статей 1064 и 1072 ГК РФ с причинителя вреда.



Часто задаваемые вопросы:





От чего зависит размер (величина) УТС.



Ответ: Величина УТС зависит от стоимости автомобиля и от количества поврежденных деталей, от того какие элементы повреждены (съемные или не съемные), а так же от множества других факторов . Это не 5, 10, 15 или 20% от стоимости автомобиля – это отдельный расчет, который рассчитывается после определения стоимости восстановительного ремонта и должен быть рассчитан квалифицированными специалистами.



Таким образом в нашей компании Вы можете заказать не только заключение стоимости восстановительного ремонта (автоэкспертиза, независимая экспертиза), но и УТС автомобиля. В случае необходимости юристы независимой экспертизы Эксперт - НН могут обосновать и добиться взыскания утраты товарной стоимости (УТС) с страховой компании или физического лица в суде.
 

Наша компания ООО «Эксперт-НН» образована в 2008 году. Генеральный директор Сысоев С. Г.

Штат ООО «Эксперт-НН» 8 человек, также существует договоренность с несколькими экспертами работающими в Нижегородской области.

Для расчетов мы пользуемся следующими методиками и программами :

а)нормативы трудоёмкости на техническое обслуживание и ремонт производителя автомототранспортных средств;

б) методики по определению величины затрат на проведение восстановительного ремонта ТС, в целях определения величины ущерба, и других нормативных документов;

в) системы «AUDATEX», «Автоэксперт», «НАМИ-СЕРВИС» , «АС-Смета», «ПС-Комплекс»,каталогов «Motor», «Eurotax», «Kelley Blue Book» и друге сертифицированные производителем программы для автомобилей иностранного производства.

Контроль качества отчета осуществляется с помощью проверки определенным сотрудником ООО «Эксперт-НН», затем отчет проверяется и подписывается директором.

В ООО «Эксперт-НН» есть возможность проведения трасологической экспертизы.

Для осуществления выездных осмотров в ООО «Эксперт-НН» существует наличие транспорта.

Гражданская ответственность оценщика в ООО «Эксперт-НН» застрахована на сумму в 3 000 000 рублей. А так же на базе нашей компании существует магазин запасных частей для иномарок по низким ценам.

ООО "Эксперт-НН" Независимая автоэкспертиза 218-00-91 сайт компании www.ex-nn.ru